En
la sesión del 19 de diciembre, los diputados aprobamos por unanimidad, con 432
votos a favor, el dictamen que reforma y adiciona diversas disposiciones de la
Ley de Aeropuertos, para fortalecer la infraestructura del sector aeronáutico y
que incida en el desarrollo económico del país.
En
el documento se establece que México tiene un gran rezago en la oferta de
infraestructura aeroportuaria.
Por
cada 10 mil kilómetros cuadrados existen 1.2 aeropuertos, mientras que en los
10 países con mayor infraestructura la media es de 37 por cada 10 mil
kilómetros cuadrados.
Asimismo,
México registra 3.3 vuelos por cada mil habitantes, mientras que en los 10
países con mayor tráfico aéreo es de 33 por cada mil habitantes.
Para
garantizar un mejor funcionamiento y elevar la competitividad del sector
aeronáutico, el dictamen atribuye a la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes la obligación de planear, formular y establecer las políticas y
programas para el desarrollo del sistema aeroportuario nacional.
La
dependencia debe procurar la competencia y continuidad del desarrollo de todos
los prestadores de servicios de acuerdo a las necesidades del país, así como
propiciar la adecuada operación de la aviación civil.
También
la faculta a establecer las reglas de tránsito aéreo y las bases generales para
la fijación de horarios de aterrizaje y despegue y las prioridades de turno de
las aeronaves.
Estas
medidas deben procurar la continuidad en la prestación del servicio de cada uno
de los transportistas aéreos, equidad, competencia y oportunidad en la
asignación de horarios entre todos los participantes del transporte aéreo.
El
dictamen se regresa al Senado de la República para sus efectos
constitucionales.
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